Uvod v neodvisen suspenzija

Strukturna značilnost neodvisnega vzmetenja je, da so kolesa na obeh straneh povezana z integralno opol, kolesa pa se skupaj s opoljo prek elastičnega vzmetenja ustavijo pod okvirjem ali telesom. Neodvisen vzmetenje ima prednosti enostavne strukture, nizkih stroškov, visoke trdnosti, enostavnega vzdrževanja in majhnih sprememb pri pozicioniranje sprednjega kolesa med vožnjo. Vendar pa se zaradi svojega udobja in stabilnosti rokovanja v bistvu ne uporablja več v sodobnih avtomobilih , večinoma se uporablja v tovornjakih in avtobusih.