Da bi hitro ublažili vibracije okvirja in karoserije ter izboljšali udobje in udobje vožnje avtomobila, je sistem vzmetenja na splošno opremljen z blažilniki, dvosmerni cilindrični blažilnik pa se pogosto uporablja v avtomobilih. .
Preskušanje blažilnikov vključuje preizkus delovanja blažilnikov, preizkus trajnosti blažilnikov, preskus dvojnega vzbujanja blažilnikov. Opravite test indikatorjev, test trenja, preskus temperaturnih lastnosti itd. Za različne tipe blažilnikov.
1. Po 10 km vožnje po cesti z slabimi razmerami na cesti ustavite avto in se z rokami dotaknite lupine blažilnika. Če ni dovolj vroče, to pomeni, da znotraj blažilnika ni upora in blažilnik ne deluje. V tem času lahko dodate ustrezno mazivo in nato preizkusite, če se lupina segreje, v blažilniku primanjkuje olja in dodajte dovolj olja; v nasprotnem primeru je odpovedal blažilnik.
2. Močno pritisnite odbijač in ga nato spustite. Če avto skoči 2 ali 3-krat, to pomeni, da blažilnik deluje dobro.
3. Če avtomobil vozi počasi in nujno zavira, če avto močno zavibrira, pomeni, da je prišlo do težave z blažilnikom.
Četrtič, odstranite blažilnik in ga pokončno postavite ter spodnji povezovalni obroč pritrdite na primež in nato večkrat s silo povlecite blažilnik. V tem času bi moral obstajati stabilen odpor. Upor pri pritiskanju, na primer nestabilen ali brez upora, je lahko posledica pomanjkanja olja v blažilniku ali poškodb delov ventila. Izvesti je treba popravilo ali nadomestne dele.