Sprednji amortizer avta je razdeljen na levo in desno, na dodatkih amortizerja pa bodo očitne oznake "L" in "R", ki jih bodo lahko razlocili.
Ker sprednji amortizer ne igra le vloge filtrirnega šoka, je tudi namestitvena osnovna točka sprednje protivaljne palice vozila. Če se zamenjata leva in desni položaj sprednjega amortizerja, se bo spremenil tudi položaj namestitvene osnovne točke sprednje anti-roll vrstice, na ta način pa leva in desni fulcrums anti-roll bara ne bosta imela kje namestiti.
Za napeljavo senzorja hitrosti koles nekaterih vozil je zagotovljena tudi fiksna točka na sprednjem amortizerju. Če se položaj amortizerja spremeni levo in desno, lahko vpliva tudi na normalno napeljavo senzorja hitrosti kolesa.