Amortizerji so nameščeni znotraj sistema vzmetenja večine avtomobilov. Amortizerji se imenujejo tudi"vzmetenje" in so sestavljeni iz vzmeti in blažilnikov. Amortizer se uporablja predvsem za dušenje udarcev in udarcev s površine ceste, ko se vzmet po blažitvi udarca odbije.
Enocevni amortizer spada v vrsto blažilnikov. Trenutni enocevni amortizer ima glavne pomanjkljivosti zapletene strukture, nezanesljivega dela in kratke življenjske dobe.
Enocevni amortizer
Površina dušilnega bata je večja, zato je lažje izdelati različne razporeditve tesnil ventilov in oblikovne kombinacije.
Območje dušenja je večje in se lahko odzove neposredno na hod mikro hitrosti.
Strukturno je zmogljivost dušilnega olja večja, odvajanje toplote in toplotna zmogljivost sta boljša, dušenje dušenja pa je počasnejše, ko se temperatura dvigne.
Vbrizgati je treba visokotlačni plin, kompresijski upor pa je večji. V primeru ulične uporabe in lahkih vozil s pogonom na prednja kolesa bo udobje zadaj zelo slabo.
Struktura je relativno kratka
Samo ena cev