Amortizer bo pri dejanski uporabi povzročal hrup. To je predvsem posledica trka blažilnika z listnato vzmetjo, okvirja ali ležaja, poškodbe ali padca gumijaste blazinice, deformacije prašne cevi blažilnika in pomanjkanja olja. Ta situacija je razmeroma pogosta.
Poleg tega se lahko po poškodbi blažilnika avtomobila pojavi nenormalen hrup. Posebnost je v tem, da blažilnik pri vožnji po neravnem cestnem odseku oddaja nenormalen hrup. Pnevmatike se obrabijo neenakomerno, vozilo pa bo med vožnjo občutilo neenakomerne tresljaje, kolesa pa se bodo nagnila, kar bo povečalo nelagodje zaradi udarcev.