Sodna metoda odpovedi amortizerja
1. Avto ustavite po vožnji 10km po cesti z revnimi razmerami na cesti in se z rokami dotaknite lupine amortizerja. Če ni dovolj vroč, pomeni, da v amortizerju ni odpornosti in amortizer ne deluje. V tem trenutku lahko dodate ustrezno mazalno olje, in nato preizkusite, če se lupina segreje, je pomanjkanje olja znotraj amortizerja, in dovolj olja je treba dodati, drugače, amortizer ni uspel.
2. Trdno pritisnite odbijač in ga nato izpustite. Če se avto ustavi v 2 do 3 skokih, to pomeni, da je amortizer v dobrem delovnem stanju. Čvekanja gor in dol ni mogoče hitro ustaviti in sumi se, da amortizer ni uspel.
3. Ko avto vozi počasi in nujno zavira, če avto nasilno vibrira, to pomeni, da obstaja težava z amortizerjem.
4. Odstranite amortizer in ga stojte pokončno in pritrdite spodnji konec povezovalnega obroča na visek, nato pa večkrat silno potegnite palico za vpojno udarce. V tem trenutku bi morala obstajati stabilna odpornost, odpornost vlečenja navzgor pa mora biti večja kot pri pritisku navzdol. Če je odpornost nesprejemljiva ali ni odpornosti, je lahko posledica pomanjkanja olja znotraj amortizerja ali poškodbe delov ventila. Opraviti je treba popravila ali nadomestne dele. Ta metoda je primerna za presojo med razstavljanjem in vzdrževanjem.
Po ugotovitvi, da je amortizer neveljaven ali neveljaven, najprej preverite, ali amortizer uhaja ali ima sledi starega uhajanja olja.